|
|
žst Zábřeh na
Moravě |
Historie
stanice
|
1850
|
|
Popis
vzniku stanice.
|
|
|
|
|
|
Schéma stanice
s napojenou tratí do Šumperka.
|
|
|
|
1913 |
|
Fotografie
z
přestavby hoštejnského zhlaví a ze
stavby nadjezdů okolo r. 1913. |
|
|
|
1924
|
|
Plánek ukazuje stanici po vybudování
druhé koleje v úseku Olomouc -
Zábřeh.
Dvojkolejný provoz v úseku Zábřeh -
Červenka byl zahájen 1.12.1924.
|
|
|
|
(1929)
|
|
Uvedené schéma je z roku 1929 a později.
Dvojkolejný provoz v úseku Zábřeh -
Hoštejn byl zahájen 31.5.1929. |
|
|
|
1987
|
|
Žst. Zábřeh na
Moravě, ev.č. 355024 je mezilehlá odbočná stanice
II. třídy.
Stanice je určena pro odbavení osobní a
nákladní přepravy, má
vlastní
nákladiště, obsluhuje několik vleček a v obvodu
stanice se nachází SDC
Správa tratí - traťový okrsek
ZábřehTD a OTV (Opravna trakčního
vedení).
|
|
|
|
2002
|
|
Stanice
před
přestavbou.
|
|
|
|
2003
|
|
Přestavba
stanice - budování koridorů.
|
|
|
|
2004
|
|
Poklep základního kamene.
|
|
|
|
2006
|
|
Studio 2001 Ing. arch. Tempír
|
Zdroje
|
ing.
Josef Hons - Velká cesta, vydáno 1947
ing. Miroslav Musil, Jaroslav Březina - 90 let tratě Petrov nad Desnou
- Kouty nad Desnou
žst. Zábřeh na Moravě
|
Aktualizace:
20.6.2004
|